Нека всяка от четирите гуми прави пробег [tex]x[/tex] km като предна и [tex]y[/tex] km като задна. Да оценим износването. То е [tex]\frac{x}{26000 }.100\%[/tex] като предна и [tex]\frac{y}{39000 }.100\%[/tex] като задна. Общо [tex]100\%[/tex], ако искаме пробегът да е максимален.
Следователно трябва да решим следната задача на линейното оптимиране.
Да се намери максималната стойност на функцията [tex]L(x, \,\ y)=x+y[/tex] при следните условия
[tex]\begin{array}{|l}
\frac{x}{26000 }+\frac{y}{39000 }\le 1 \\
x>0\\
y>0\\
y\le 26000
\end{array}[/tex]
Максималният пробег.PNG
Явно максималната стойност, която може да достигне сборът [tex]L(x, \,\ y)[/tex] е не по-голяма от [tex]M=34666,667[/tex] km за наредени двойки [tex](x; \,\ y)[/tex] от изпъкналата област (синята).
Също така е ясно, че всяка гума трябва да се движи като задна в продължение на 15600 km,
т.е. [tex]x=15600[/tex]km и [tex]y=15600[/tex] km
Остава да посочим начин това да се осъществи. Номерираме гумите с 1, 2, 3 и 4.
Шест пъти сменяме гумите на предния мост така: 1 и 2, 1 и 3, 1 и 4, 2 и 3, 2 и 4, 3 и 4 (всеки път останалите две са на задния мост). Като всяка смяна извършваме след като двойката гуми е изминала 5200 km. Така всяка гума изминава 15600 km като предна и също толкова - като задна.
Feci, quod potui, faciant meliora p0tentes.
Сторих каквото можах, по-добрите по-добро да направят.